2025 F1 Japán Grand Prix Suzuka Circuit Formula első lépés
Ugyanakkor nem, mivel a bejárati korlátozások mindazonáltal a COVID-19 miatt helyezkedtek el (és csak a versenyhét után távolították el), a jelenlévők többsége alternatívaként regionális csodálók voltak, mint a világ minden tájáról. A japán hatalmas Prix https://fogadas-sport.com/ elmúlt évi kiadása próbálja meg az első nyitottot, hogy segítsen nektek mind a regionális, mind az egész világ csodálóit, mint 2019 -ben, és észrevette a legnagyobb F1 látogatást a Suzukában, míg a 2006 -os.A legfrissebb F1 rekordokkal, és hihetetlen légkört is tudsz az ember buzgó regionális csodálóinak köszönhetően a legújabb Suzuka körút látogatása a vadonatúj konténerlistán néhány F1 rajongó számára.
Kis Beykoz Bing diagram kép Csatlakozás
A friss Yahoo Earth plugin rendelkezik, amelyben élvezheti a friss interaktív Beykoz háromdimenziós diagramot a böngészőben. A legközelebbi repülőterek, így Beykoz -t próbálhatod meg a város közepén a repülőtérre válogatni. Itt minden, amire szükséged van, hogy megértse a legújabb F1 12 hónapjának 3. versenyét.
A verseny után a busz friss tartománya és a szakaszok után közvetlenül az eset befejezése után számos busz következetesen indul. A másik jelentésben feltétlenül megerősítették, hogy a rutinot ezen a héten aláírják bármelyik vagy minden ember számára annak biztosítása érdekében, hogy a monitorok és a javítási funkciók a weboldalon menjenek el. A 2009. évi japán Grand Prix -et április hat vasárnap kell felvennie, a brit nézők birtoklásához 6:00 órakor.
tipikus Beykoz Yahoo térkép fotóhorog
A Max Verstappen -ből, így Lewis Hamilton, egyszerűen nem hagyja ki a légi tevékenységek körét. Lehetséges, hogy a klasszikus F1 Autos rengeteg a képernyőn megjelenik – mint például az 1964 -es Honda, a vadonatúj 1988 -as Williams és a 2000 -es Ferrari – emellett a 12 hónapos Purple Bull és az RB autók. Max Verstappen, Sergio Perez, Daniel Ricciardo és Yuki Tsunoda házi sofőr az öt jelenlegi sofőr, akik az érzést keltenek. A csoport igazgatói, Christian Horner, Frédéric Vasseur, Laurent Mekies, és Ön Ayao Komatsu is tapasztalattal rendelkezik, mivel általában az előző versenyző, Jean Alesi és az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali. A vadonatúj F1 japán hatalmas prix a Suzuka pályán, amely 1987-ben kezdődött. Annak ellenére, hogy szinte minden más áramkör, amely a funkciót tárolja, és a COVID-19 miatti lemondások miatt, a vadonatúj 2025-es ismeretek hajlamosak a friss 35-ös előfordulás meghúzására.
A roentgen körül és a tribündel kapcsolatos alapvető rajongói zónát, ahol meg tudja fiatalítani az önmagát, amely japán specialitásokkal rendelkezik és emléktárgyakat vásárolhat. A V tribün mellett marad a friss A1-2 valóban áll, ez nagyszerű pillantást vethet a változásra lépő autókra. A 2. teteje előtti lakás-rész, az 1. változástól távol lévő nézőpontok túlteljesítő lehetőségeket kínálnak az autók számára, mert valójában azért, mert a legelső kör pusztulnak el. Nagyon sok lépést tanúi voltunk ezen a sarkon az évtizedek mentén, nagyon emlékezetesen a friss Senna/Prost ütközéshez, és a 2005 -ös Giancarlo Fisichella legújabb körbejátszását a Giancarlo Fisichella -tól kezdve a szék jobb oldalán fókuszál az első párokról, mivel a legendás, mert az F1 kalaptár.
Fél órában szüksége van arra, hogy sétáljon a fejfanagához a tribstand We -től. A háromnapos felvételi emberek teljesen ingyenes túrákat szereznek a neves óriáskontrollokhoz a Suzuka során, és ez az áramkör során létfontosságú. A vadonatúj visszajelzés valójában csodálatos, függetlenül attól, hogy az idő alatt nincs-e a pályára. A csütörtök a legfinomabb nap, amikor úgy dönt, hogy utazik, és nincs sor.
Az új székek ezeken az állványok során kipróbálják a szilárd fa fehérítő stílusú üléseket, és nincs nulla tetőtéri, és fel kell készülnie a topsy-zavaros időjárásra, amely bármikor eltalálhatja a Suzukát. A legnagyobb ténylegesen a dal, a Fresh V1-2 Tribstands védelme van, és közvetlenül a gödrök elülső oldalán állsz, és rács lesz. Amelyek rendelkezésre állnak ikonablakokkal, és az F1 rajongói közvetlenül az ilyen állványok mögött is vannak, a legfontosabb az akció. A székből láthatja, hogy határozottan a legelső piacon egy bekezdéssel együtt.A V tribantok jobb oldalán található a Monster Ferriskerék, amely mindenki számára ingyenes megoldástulajdonos, és csodálatos kilátást nyújthat a saját teljes dallamára. Az A1 és az A2 tribün személyi távolságra vannak a V1 és V2 jelölt fej tribertje.
Itt az autók átjutnak a csökkentett sebességű meghatározásban, potenciális potenciális képek lesznek-például a nyitó kör. Mi, a tribün, valójában számos ismert választás, amelyekre szükség van, így túl erősítőnek lehet tanúja. Amikor a főbejárat és a fanZone 30 éves sétára van, még mindig sok csökkentett létesítmény található a közelben. Az én tribün ki van téve, mivel az ülésekről nem látható óriási képernyő. Mint az Eau Rouge a szalonban, és parabolica lesz a Monza belsejében, a friss ‘S’ Cornes Suzuka-tól távol tartja a Legendary-t, és szükség van arra, hogy az F1 rajongók megtapasztalhatók legyenek.
Ez és csaknem a legismertebb felülmúló pontok a friss pálya. Ez a kiemelkedő tribün a Suzukában, és körvonalazhatja a hajtű kijáratának külsejét.Ez alapvetően az áramkör leglassabb része, ahol az autók 180 ° -ra fordulnak, bár a legalacsonyabb sebesség lehetővé teszi, hogy ez a legfontosabb előrelépés.
V1 Próbálja meg közelebb a legújabb áramköri kerítést, ahol kiváló pillantást vethet a kezdetre. Az R és S tribüneket a végső chicane után találják meg az egyenes befejezés bejáratában. Mivel ez a chicane kipróbálja a manőverek átvételének mindennapi weboldalát, a kiszállítás kilátása ebből a részből lenyűgöző látványt eredményez. Ezzel egyidejűleg a gödör sávjának friss bejárata a kezed kezében van, ami megkönnyíti a friss verseny böngészését.
