هيئة السكة الحديد واهمية وثيقة حياة كريمة للعاملين حمدى عبد المولى محمد يكتب…

المرحلة الصعبة فى مرحلة بناء الجُمهورية الجديدة مرت بفضل الله والفترة القادمة تحتاج من الجميع الوقوف خلف السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى لآستكمال البناء والآنتخابات الرئاسية القادمة تُعد نُقطة فارقة فى طريق البناء وعلى الجميع ان يعى ذلك

على نفس النهج الذى ننتهجه مُنذ عملنا فى صناعة التامين نستكمل الحديث عن اهمية نهضة صناعة التامين وزيادة الوعى باهميتها لدى المسؤل قبل المواطن لآنها تُعد ركيزة من الركائز الآساسية فى نموالآقتصاد القومى 

هُناك عائق كبيرللآسف يقف بشكل مُباشرفى زيادة الوعى التامينى والوصول بالنمو فى الصناعة الى النسبة التى تُحقق المُشاركة الفعالة فى الآقتصاد وذلك العائق يتمثل فى وجود عدم وعى باهمية التامين لدى بعض المسؤلين ولكن العائق الآكبروالآخطرهوان ذلك المسؤل لايُريد ان يعرف اهمية الصناعة ويتعامل معها بسطحية كبيرة
هيئة السكة الحديد من الجهات التى شهدت اهتماماً كبيراً من السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى وحدث تطويركبيربها ويقوم على ذلك الفريق كامل الوزير وظهرذلك بوضوح

العامل ايضاً يحتاج الآهتمام لآن اى اهتمام وتطويربالهيئة دون الآهتمام بالعامل والوقوف معه فى اى ازمة تقع له بسبب حادث فهذا يعنى ان الآهتمام والتطويربمنظومة السكة الحديد لم تكتمل
اى مواطن يُمكن ان يتعرض لحادث بدون مُقدمات ونتيجته لايعلمها الا الله وذلك بشكل عام وبشكل خاص ياتى عامل السكة الحديد الذى يعمل فى ظُروف صعبة جداً لآن السائق ومُحصل التذاكريقضى وقتاً كبيراً فى سفرداخل القطارات وبالطبع فذلك يُحتم وجود مظلة تامين ضد الحوادث الشخصية

اللآئحة الخاص بالعاملين فى الهيئة تُقربسداد مبلغ خمسون الف جُنيهاً عند تعرض العامل للوفاة بسبب حادث اثناء العمل واذا توفى بسبب حادث خارج مواعيد العمل يسقط حقه فى التعويض
هُناك حوادث كثيرة وقعت داخل الهيئة لعاملين فى الفترة الماضية وتم الحديث عن بعضها بالتفصيل ومنها حادث قطارالقاهرة اسيوط 

على مدارعام ونصف تقريباً وملف وثيقة حياة كريمة يتم تدواله داخل اروقة الهيئة بين رئيس الهيئة ونائب رئيس الهيئة للقطاع المالى ورئيس الآدارة المركزية للشؤن القانونية وادارات اخرى وبالطبع نقابة العاملين ولم ينتهى الآمرعند ذلك بل شهد عمل لجان من اجل تفعيل الوثيقة وانتهى عملها الى عمل لجان والنتيجة النهائية صفركبيرجداً

بالتاكيد ان الفترة التى لم يتم اتخاذ قرارفيها شهدت عدة حوادث لبعض العاملين فهل كان الآفضل للهيئة والعاملين تفعيل الوثيقة والقيام بدورصناعة التامين ام تكبيد الهيئة خسائرمالية من خلال التعويضات التى تم دفعها حتى ولو تم ذلك من خلال موارد الهيئة الى جانب صرف مبلغ مائة الف جُنيهاً فى حالة الوفاة نتيجة حادث بدلاً من خمسون الف جُنيهاً يتم سدادها من مزانية الهيئة ومواردها ؟
التواصل الذى يتم مع قيادات هيئة السكة الحديد اوضح نقاط كثيرة يجب الوقوف عندها ومُعالجتها لآنها تتعلق باقتصاد دولة ومُستقبل عاملين ومن هذه النقاط سؤال هام جدا – هل نقابة العاملين فى الهيئات والمؤسسات لها دورفعلى وحقيقى وتقوم بالعمل لصالح العاملين ام انها فقط ديكوروشكل والقرارفقط لرئيس الهيئة والمؤسسة ؟
التاكيد على تقديرنا الكامل والكبيرلجميع قيادات هيئة السكة الحديد ونُقدروطنيتهم وتفانيهم فى العمل
للحديث بقية ما دام فى العُمر بقية
حفظ الله مصر وشعبها وجيشها ورئيسها
للتواصل:
كلمنا على : 01001151717
تليفون واتس اب: 01559842422 – 01144502848 – 01111133490
البريد الإلكترونى:
[email protected]
لينك الصفحة:
https://www.facebook.com/profile.php?id=100084892896986…
لينك القناة:
https://youtube.com/@user-yo8fi2bg5l